Как да се впрегне кон

0

1553

Рейтинг на статия

Конете, каретата са чудесен начин за придвижване на жителите на селските райони и селата. Въпреки всички предимства на подобни пътувания е важно да се научите как правилно и бързо да впрегнете конете. При липса на опит, въпросът как да се впрегне кон може да бъде труден и идеалната способност да се справите с това трудно действие ще се появи само след определен брой практики. За да впрегнете кон, е важно да научите не само съвети от професионалисти и опитни младоженци, но и да се запознаете с всички етапи на впрягане.

Как да се впрегнат коне

Състав на екипа

Всички знаят, че конят трябва да бъде впрегнат, но не всеки разбира структурата на сбруята, която осигурява изпълнението на предвидените действия. Трябва да се помни, че сбруята има няколко основни компонента, които ще разгледаме по-подробно по-долу.

1. Юздата е най-доминиращият компонент, необходим за контролиране на животното по време на езда. Юздата е каишка за врата, малко с пръстен. Снабден е с две презрамки на бузите и брадичката.
2. Седлото е специално устройство, което закрепва и закрепва сбруя, която може да увеличи сцеплението.
3. Обхватът е елемент, който е насочен към задържане на седлото.
4. Сбруя е елемент, който ви позволява да държите яката и да я фиксирате по време на движение. Прилича на няколко регулируеми презрамки.
5. Череседник - колан, който се движи в седло. Валът е стойката. Такава каишка ви позволява да държите и фиксирате много от основните компоненти на колана и да дърпате.
6. Яката е елемент, който служи за осигуряване на сцепление от кон с устройство за движение. В скобата са включени хомутин, клещи, гума, влекачи, подплата от филц, пръстен и гърло. Можете да освободите конете от изстискване, като „разхлабите“ скобата.
7. Коремът е колан, от името на който вече е ясно къде е прикрепен. Необходим за фиксиране.
8. Поводите са особено важен компонент, защото това кара вагона да се движи.
9. Дъгата е устройство, което служи като свързващ елемент, амортисьор: влекач „обединява“ скобата и вала, за да омекоти резки и удари.

Количката и количката могат да се движат правилно само ако важността на всеки от елементите се отчита при впрягане.

Разнообразие от сбруи за коне

В допълнение към дизайна на сбруята, за да разберете как да впрегнете кон, трябва да разгледате видовете на този компонент. Необходима е сбруя, за да се осигури усилване на сцеплението от кон до каруца, шейна, файтон За поддържане на ефективността е избрана индивидуална версия на колана, която регулира размера и отговаря на телосложението.

Днес конът се впряга по няколко начина. Какво е името и каква е разликата между всеки от тях?

1. Пост-линия. Този метод е най-простият, тъй като сбруята не е снабдена с теглич, дъга и няма вал. Друго име на колана е катарамата. Методът е идеален за използване на карети, каруци и селскостопански работи.Конете се впрягат чрез поставяне на сбруя и фиксиране на ринга.
2. Методът на дъгообразната дъга е идеален за впрягане на кон в традиционна количка. За да направите това, трябва да проверите за присъствие на медицинска сестра, седмичник, влекач, супон, арки и наритник. Трябва да изберете яка на базата на размера на коня, защото тя трябва да приляга на раменете на коня, като яка. Филцовите ивици се използват за стесняване на скобата. След като вземете малка скоба, трябва незабавно да я изхвърлите. Наложително е да впрегнете коня със седмица и медицинска сестра, така че тънката покривка на животните да не се повреди от колана. Търговецът се изтегля и прекарва отгоре. Този елемент служи като разпределител на налягането за коне. Важността на носа е да се гарантира, че валовете са в правилното положение.
3. Впрягът за теглене и теглене (иначе наречен чифт) е подходящ само за 2 животни, което е особено подходящо в селските райони при извършване на тежки домакински операции. Двойният сбруя осигурява количка, оборудвана с теглич (оста, който е разположен в центъра). Към шахтата са прикрепени коне и коне. Сбруята се състои от струни, ивици и лигавници. Необходимо е да се придържате към определен ред действия, така че впрегнатите коне да се чувстват комфортно и да ви осигурят качествена работа. Първо конете се поставят в юзди и скоби, след което се поставят от 2 страни на шахтата. Тегличът се поставя на ивица (това се отнася и за двете животни) и се фиксира в пръстена на гърдите. Благодарение на лентите е възможно да се контролира опъването и фиксирането на скобата. Последната стъпка е закрепване на лигавниците и закрепване на юздите.

Ако има повече от два коня, тогава ще се получи влак. Кон, впрегнат правилно в каруца, не само ще ви спести ненужни неприятности, но наистина ще ви зарадва с работата си. Единственото нещо, което трябва да знаете, е дизайнът и типологията на екипа. След изучаване на теоретичния материал преходът към практика ще бъде лесен и бърз.

Процес на впрягане на коне

Независимо къде отивате, трябва да осигурите безопасност както на себе си, така и на конете си, а това е възможно само с подходящия екип. Как се извършва руската сбруя с един кон? Важно е последователно и ясно да следвате стъпките, описани от професионалистите.

1. В самото начало трябва правилно да прегледате и измиете коня. Важно е не само да се провери неговото благосъстояние, но и да се анализира дали сбруята и всички нейни компоненти са повредени: никъде не трябва да има пукнатини или счупвания. Когато откриете влекачи с различна дължина, е важно да ги изравните, за да не нарушите движението. След като прегледате животното и количката, можете да преминете към останалите компоненти.
2. Необходимо е да свържете корема с маймуната с пръстен. След резбата вътре е необходимо да се направи примка - тя покрива вала.
3. Конете са облечени в яка, снабдена с юзда и седло в долната част на холката. За правилното позициониране на скобата трябва да опитате, защото тя може да бъде разположена само с клещи до върха. След това можете да го спуснете и да го обърнете на врата, като го фиксирате, ако е необходимо.
4. В следващата стъпка каишките и катарамите са свързани толкова здраво, колкото може да стигне дланта на ръката ви.
5. Конят се води в шахтата. За да направите това, трябва да изберете една от опциите: животното може самостоятелно да прекрачи костурите на шахтите или да бъде върнато обратно в него. Можете също да използвате метода на търкаляне за срамежливи или млади животни.
6. Взема се дъга и се обляга на коня отдясно, с помощта на лявата ръка, влекачите се усукват и се регулират до необходимия размер. Важно е да ги поставите близо до ръба на шахтите.
7. Дъгата е с резба от лявата страна на цикъла, вторият ръб се измества през вала. В този случай е важно да се гарантира, че примката е вътре в дъгата, която се намира на врата. Дъгата се обръща с вдлъбнатина към валовете, върху която е нанесено влекач. Скобата се затяга, клещите се увиват със супа.След контакта им е необходимо да се следи местоположението на дъгата и шахтите под прав ъгъл.
8. Необходимо е да завържете животното към лявата шахта. Можете да започнете да поставяте скобата само след като дръпнете коня назад.
9. Главата се прехвърля с юздата, влекачът се закрепва с ремък по такъв начин, че да попречи на коня да го повдигне. Всеки колан се хвърля върху вала, за да се предотврати разхлабването.
10. Въдицата е прикрепена с юзди.

Така конят е впрегнат в каруцата. Ако всичко е направено правилно, тогава гарантирано ще се качите безопасно и ще поддържате здравето на животното нормално. Не забравяйте, че много зависи от честотата на обучение, тъй като конете далеч не са прости животни, затова трябва не само да намерите подход към тях, но и да имате запас от съответни знания.

Правилно впрегнатите коне и файтони са ключът към безопасното пътуване. Днес се използват няколко вида сбруи: за един, два или повече коне. Европейските коняри споделят сбруя за много прозорци за 4, 6, 8 животни. Освен това екипът може да бъде дъгови, бездукови, пътуващи и транспортни. За работа с 2 коня се използва метод по ред-теглич, а за закрепване на плуг и карета - метод по ред. Впрегнатите красавци са висококачествени и полезни работници в областта на земеделието.

Препоръки от професионалисти

След като разбрахте как изглежда и какъв е кон, впрегнат в каруца, не пречи да помислите за съвети, които могат да улеснят процеса на впрягане.

1. За да не откаже животното мундщука, можете да използвате мед или ментово масло. Трябва да се смазва, докато конят се адаптира. Когато поставяте мундщука, е важно да внимавате да не ударите животното в челюстта, тъй като това ще причини сериозни наранявания. При зимни студове трябва да се внимава мундщукът да е достатъчно изолиран.
2. Когато почиствате копитата, е важно да се предпазите от възможни удари, затова е по-добре да застанете отстрани или с гръб към главата на животното.
3. Ако количката е стара и повредена, тя трябва да бъде поправена.
4. По време на първите опити за впрягане е по-добре да използвате помощта на опитни другари. Особено важно е да не се поддавате на паника и резки движения.
5. Когато поставяте каквито и да било компоненти на сбруята, по-добре е да не правите резки движения, за да не се уплаши конят. Можете да го приближите само след предварителното позициониране на ръката върху рамото.
6. Когато закрепвате юздите, трябва да се уверите, че крепежните елементи са обърнати навън и не нараняват животното.
7. Когато слагате седлото и юздата, можете да се приближите до животното само отляво. В бъдеще можете да привиквате животните към цялостен контакт.
8. Седлото не трябва да носи дискомфорт.
9. Старите стремена се регулират с бримки, но е забранено да се стои върху тях, в противен случай не може да се избегне разтягане.
10. Когато впрягате, никога не трябва да коленичите или сядате, защото животното може да причини сериозни щети.

По някаква причина обикновена мярка за безопасност, като каска, често не се взема предвид при езда на кон. Това оборудване обаче трябва да бъде постоянен спътник и трябва да се съхранява и поддържа съгласно специални правила. За каране са подходящи само каски, чийто срок на годност не надвишава 5 години.

Както се оказа, не всеки може да впрегне кон в шейна или каруца, защото това изисква определени умения и отдаденост от човек.